Klimatyzacja raz działa raz nie. autor: PatrykO2 » wtorek, 18 lipca 2023, 21:39 » w Klimatyzacja. 5 Odpowiedzi 1625 Odsłony Ostatni post autor: PatrykO2 środa Citroen c4 1.6 2006 klimatyzacja raz działa raz nie. Witam. Mam Citroena C4 1.6 Diesel 2006 VTS klimatyzacja dwustrefowa. I mam problem: Klimatyzacja działa Zobacz pełną wersję : [Fusion] Nieregularna praca klimatyzacji. koczko. 30-07-2013, 08:12. Witam, Jestem nowym użytkownikiem FF1 1,4 16V, od jakiegoś czasu wpieram się informacjami z forum przy eksploatacji mojego forda. Wczoraj przy upale 40*C posłuszeństwa odmówiła mi klimatyzacja w samochodzie. Awaria Światła Hamowania - raz jest, a raz nie. Witam klubowicze. Czy ktoś z was miał może taki cyrk z lampami z tyłu jak ja? Cyrk ten polega na tym, że co jakiś dłuższy okres czasu wyskakuje mi awaria światła hamowania i faktycznie - nie działa lewy stop. Dziś odebrałem z paczkomatu żarówkę, parkuję i patrzę - światło . #1 OFFLINE elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 23 lipca 2014 - 05:54 Witam, jako że ostatnio przyszły upały, dałem klime do nabicia (mam manuala). Na początku wszystko było ok, ale przedwczoraj jak wsiadłem do auta i ją uruchomiłem (to było jeszcze ok) auto się rozgrzało, ja wysiadłem na chwile (wyłączyłem auto), i potem już klima się włączyć nie chciała (mówię pewnie czynnik uciekł). Moje zdziwienie przyszło wczoraj, jak na zimnym aucie klima się włączyła, ale sytuacja się powtórzyła po rozgrzaniu auta (temp. zewnętrzna też wysoka). No i zauważyłem że jak auto postoi troche i się ochłodzi to klima się załączy, ale jak jest fest gorąco pod maską, to jest w stanie się wyłączyć. Dodam jeszcze że w momencie kiedy klima nie działa, to wentylator na chłodnicy klimatyzacji się włącza (chyba 1bieg bo nie chodzi jak wariat) ale sama sprężarka NIE. Jeszcze wczoraj pod wieczór jak było już chłodno, to włączyłem auto i w momencie jak się rozgrzewało bawiłem się klimą (załącz/wyłącz) przy różnych czasach jej pracy i wyłączenia. Za każdym razem sprężarka się załączała (słychać sprzęgło, a z nawiewu zimne powietrze). Temp. silnika nie przekroczyła 92-95 stopni, a na dworze było już chłodno. Z tych obserwacji wnioskuję że nieprawidłowo działa presostat klimatyzacji. Ma ktoś jakiś schemat elektryczny obwodu klimatyzacji żebym mógł go przeanalizować? A może ktoś już miał taki problem i rozwiązanie było inne? Pozdrawiam i dzięki za pomoc oraz uwagę #2 OFFLINE tc82 tc82 3 najkrascie auto 10 zraz 2 509 postów Dołączył: 07-06-2009 Skąd: Wrocław/EHS Województwo: dolnośląskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 23 lipca 2014 - 19:07 Z Twojego opisu wynika, że presostat działa prawidłowo. Problemem są raczej wentylatory. Czy te od klimy załączają drugi bieg ?? "Jestem lordem, jeżdżę Fordem :)" #3 OFFLINE siuAda siuAda don't worry be happy 4 791 postów Dołączył: 17-10-2008 Skąd: Królewskie Stołeczne Miasto Kraków Województwo: małopolskie Auto: Omega B Silnik: V6 Z32SE @Oznacz Napisany 23 lipca 2014 - 19:42 wnioskuję że nieprawidłowo działa presostat klimatyzacjiTeż odnoszę takie się rozgrzałopresostat działa prawidłowoMoże źle działać przy wyższej temperaturze,wzrasta ciśnienie i wyłącza sprężarkę. #4 OFFLINE elradziu elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 05:28 Czy załącza drugi bieg, tego nie wiem, dziś mam zamiar odnaleźć ten 4 pinowy presostat i posprawdzać co się będzie dziać jak będę piny zwierał, bo z opisu przedmiotu: Dane techniczne: Gwint: Żeński Wysokie ciśnienie: 30 kg/cm² OFF Średnie ciśnienie: 19 kg/cm² ON Niskie ciśnienie: kg/cm² OFF Liczba pinów: 4 Wynikało by że (ja tak to rozumiem): Niskie ciśnienie 2 bieg OFF (pin 3-4 rozwarte) Średnie ciśnienie 2 bieg ON (pin 3-4 zwarte) Wysokie ciśnienie sprężarka OFF (piny 1-2 rozwarte, a na logike 3-4 zwarte). Nr. pinów drogą dedukcji z innych tematów w necie. #5 OFFLINE tc82 tc82 3 najkrascie auto 10 zraz 2 509 postów Dołączył: 07-06-2009 Skąd: Wrocław/EHS Województwo: dolnośląskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 06:56 Może źle działać przy wyższej temperaturze,wzrasta ciśnienie i wyłącza działa, ale ten dwu pinowy. Przy za wysokim ciśnieniu ma rozłączać sprężarkę. Jeśli wentylatory nie działają prawidłowo to tak będzie. "Jestem lordem, jeżdżę Fordem :)" #6 OFFLINE elradziu elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 09:04 Ok kolego ja osobiście mam klime manualną, tak więc seria pytań bo widzę że się orientujesz, wiec tak: 1. Są dwa czujniki ciśnienia? Jeden zbyt niskiego ciśnienia (dwu pinowy) i ten załączający wentylatory na wyższy bieg i wyłączający sprężarkę przy zbyt wysokim ciśnieniu (cztery piny)? 2. Wiesz może gdzie dokładnie są te czujniki? #7 OFFLINE Ziutek50 Ziutek50 **** świat do góry nogami 7 326 postów Dołączył: 19-07-2009 Skąd: ES Województwo: łódzkie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 09:46 Nie chcę strzelić babola przy klimie manualnej, ale na chłodnicy płynu chłodzącego powinieneś mieć czujnik trzy pinowy. To właśnie ten czujnik odpowiada za załączenie drugiego biegu wentylatorów przy włączonej klimatyzacji. Również przez ten czujnik na chłodnicy wody, przechodzi masa bezpośrednio na sprzęgło sprężarki. sobie schematu na tej trochę popatrzyłem w schemat i miałem rację co do tego czujnika na dole chłodnicy, również on występuje i w klimie manualnej. Patrz na stronie 7 z 11 sprężarkę masz oznaczoną na schemacie jako "V8" a sprzęgło sprężarki jako "Y1" #8 OFFLINE elradziu elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 17:48 Ok, dzisiaj w miarę możliwości tam pogrzebałem. I tak jako że presostat jest od dołu, a kable są dość krótkie, to bez kanału lub dobrej pogody się nie obejdzie. Zaraz obok presostatu na tej samej rurce jest jakiś inny czujnik (dwa piny) skierowany w górę (i tu mogłem już coś pogrzebać). Ponad to zauważyłem że do presostatu dochodzą tylko dwie żyły, a nie 4. Dla tego też chcę się do niego dobrać jak tylko będą gorące dni. Ale wracając do tego drugiego dziadostwa, jak wypiąłem z niego wtyczkę, to klima działa, (czyli był by to czujnik zwierający w odpowiednich warunkach, np. przy wysokim ciśnieniu), próbowałem zewrzeć piny w tej wtyczce, ale zero jakiejkolwiek reakcji. Podejrzewam tu złamany kabel czy coś w tym stylu, kable z wtyczki odrazu były zagięte w dół, jak dorwę kanał będę testował, ale mimo wszystko, ktoś wie co to za czujnik? do czego służy i ew. jakie przekaźniki obsługuje? #9 OFFLINE Aros Aros + LSD :D 1 764 postów Dołączył: 03-06-2011 Województwo: mazowieckie Auto: Omega A Silnik: 24v C36GET Lotus Omega @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 18:46 Kolego, mam identyczny problem, klima też manual i te same objawy, jutro oma idzie do fachowca, gadając z nim obstawia któryś z czujników na chłodnicy i on rozłącza klimę ale jutro ma to jeszcze obczaić więc jak się dowiem to dam znać co i jak. #10 OFFLINE siuAda siuAda don't worry be happy 4 791 postów Dołączył: 17-10-2008 Skąd: Królewskie Stołeczne Miasto Kraków Województwo: małopolskie Auto: Omega B Silnik: V6 Z32SE @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 19:20 sprężarkę masz oznaczoną na schemacie jako "V8" a sprzęgło sprężarki jako "Y1"V8 to jest dioda,a Y1 elektromagnes sprzęgła rozłącza klimęDolny czujnik 3pinowy. #11 OFFLINE Ziutek50 Ziutek50 **** świat do góry nogami 7 326 postów Dołączył: 19-07-2009 Skąd: ES Województwo: łódzkie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 24 lipca 2014 - 22:04 V8 to jest dioda,a Y1 elektromagnes sprzęgła sprężarki.:pokoj: mniejsza o nazewnictwo, chodziło mi tylko o to by kolega zrozumiał gdzie ma szukać... #12 OFFLINE awhaker awhaker Czytamy AWUHAKER... :D 905 postów Dołączył: 08-04-2012 Skąd: Koło Województwo: wielkopolskie Auto: Omega A Silnik: C30NE @Oznacz Napisany 27 lipca 2014 - 10:51 sprawdź presostat 4 pinowy, a najlepiej podmień i problem ustanie #13 OFFLINE Aros Aros + LSD :D 1 764 postów Dołączył: 03-06-2011 Województwo: mazowieckie Auto: Omega A Silnik: 24v C36GET Lotus Omega @Oznacz Napisany 28 lipca 2014 - 18:57 Auto odebrane, klima bangla nic nie rozłącza, winien był czujnik 4 pinowy na przewodach koszt - 80zł #14 OFFLINE elradziu elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 28 lipca 2014 - 18:59 awhaker, też miałeś taki problem? A wczoraj zauważyłem że jak klima nie działa to wentyl (ten od klimy) też się nie włącza, wcześnie obserwacje mogły być przeprowadzone przy temp 95 stopni, a wtedy termostat z chłodnicy załącza oba wentylatory, w tym od wody na 2 bieg. Chyba wymienię ten presostat, ale może znajdzie się ktoś kto wie od czego jest ten drugi czujnik obok presostatu? U mnie jego rozwarcie i zwarcie nic nie zmieniało. Aros, czy ty też masz presostat skierowany w dół, a zraz obok niego (na tej samej rurce) czujnik na dwa piny skierowany w górę? wiesz może do czego on jest? #15 OFFLINE Aros Aros + LSD :D 1 764 postów Dołączył: 03-06-2011 Województwo: mazowieckie Auto: Omega A Silnik: 24v C36GET Lotus Omega @Oznacz Napisany 28 lipca 2014 - 19:12 Aros, czy ty też masz presostat skierowany w dół, a zraz obok niego (na tej samej rurce) czujnik na dwa piny skierowany w górę?:yes:wiesz może do czego on jest?nie mam pojęcia.... Mój spec powiedział że jak presostat pada to raz widzi gaz w układzie a raz nie... #16 OFFLINE elradziu elradziu 10 postów Dołączył: 18-10-2011 @Oznacz Napisany 28 lipca 2014 - 21:27 Aros, czyli twój problem wyglądał dokładnie tak samo jak mój? Gorący silnik wysoka temp. itp. klima działa "jak chce" zazwyczaj nie. Po odstaniu auta powiedzmy godzinę, klima się załącza, po jej restarcie problem powracał? A działała bez zarzutu na gdy nie ma upałów lub auto zimne? Jak mi powiesz że dokładnie te same objawy, a po wymianie presostatu problem znika, to po wypłacie wymieniam #17 OFFLINE Aros Aros + LSD :D 1 764 postów Dołączył: 03-06-2011 Województwo: mazowieckie Auto: Omega A Silnik: 24v C36GET Lotus Omega @Oznacz Napisany 28 lipca 2014 - 21:39 Ja mam manualną klimę, ale tak, gdy temp. przekroczyła 95C klima się rozłączała i dopiero po przestygnięciu można ją było uruchomić, na gorąco wcale... majster zmienił mi czujnik i lata #18 OFFLINE awhaker awhaker Czytamy AWUHAKER... :D 905 postów Dołączył: 08-04-2012 Skąd: Koło Województwo: wielkopolskie Auto: Omega A Silnik: C30NE @Oznacz Napisany 29 lipca 2014 - 14:31 Jeden czujnik odpowiedzialny jest za rozłączenie klimatyzacji w momencie zbyt wysokiego ciśnienia w układzie (2pin) drugi 4 pin odpowiada za załaczenie klimy w momencie dobrego ciśnienia w układzie, oraz załączenia wyższego biegu w razie konieczności Tu masz wszystko opisane co robi który czujnik #1 OFFLINE 01baca10 135 postów Dołączył: 10-10-2006 Skąd: Częstochowa @Oznacz Napisany 04 czerwca 2007 - 11:20 Witam. Miałe zimą stłuczkę i musiałem wypuścić gaz z klimy. W międzyczasie poszło mi łozysko na sprężarce. Facet który je wymieniał sprawdził szczelność i była OK (w lutym). Nie nabijałem klimy z braku kasy. 2 tygodnie temu pojechałem na nabicie. Sprawdzili szczelność i była OK (2 razy sprawdzana szczelność więc wszystko powinno być dobrze??). -----Dodam, że rok temu robiłem uszczelnienie W tej chwili wygląda to tak, że wciskam przycisk (klima manualna), światełko się zapala, a klima raz chodzi, a raz nie (rzadziej, ale zdarza się, że się nie załączy). Ostatni przypadek wygląda tak, że nie włączyła się pomim o wielokrotnych prób wciskania przycisku klimy (i tak przez prawie godzinę na odcinku 50km). Zatrzymałem się na zakupy (20 minut), odpalam samochód - klima działa!!!?????? Co to moze być, gdzie szukać przyczyny??? Może ktoś miał taki przypadek? Dzięki za radę. #2 OFFLINE qlman qlman 43 postów Dołączył: 11-11-2006 Skąd: Szczecin @Oznacz Napisany 05 czerwca 2007 - 18:32 Z niecerpliwoscia czekam na jakies wskazowki. U mnie sytuacja wyglada dokladnie tak samo. tez wczesniej nie mialem nabitej teraz mam nabita, szczelnosc sprawdzona wszystko oki a klima raz dziala raz nie. I dokladnie tak samo mam ze wciskam wciskam i nic, zatrzymuje sie w klepie, wsiadam po 10 minutach ruszam wciskam klima dziala, wylacze i za chwile moze juz nie dzialac i tak wkolko. O co chodzi ??? #3 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 28 kwietnia 2008 - 03:47 ...no w końcu znalazłem temat (manualnie, bo przez szukajkę nie mogłem) więc go odświeże. Mam dokładnie taką samą sytuację jak koledzy. Wczoraj rano klima działała w trakcie krótkiej przejażdżki do sklepu, później w trasę - klima działała tylko do pierwszego wyłączenia, a potem już nie... Wieczorem wsiadam do auta - klima działa. Jak kupowałem auto to poprzednik mówił, że coś trzeba wymienić, ale nie pamiętam co - chyba to było coś co odpowiadało za włączanie klimy w zależności od temperatury otoczenia. Wie może któś co może być przyczyną i co odpowiada za włączanie klimy? #4 OFFLINE 01baca10 01baca10 135 postów Dołączył: 10-10-2006 Skąd: Częstochowa @Oznacz Napisany 28 kwietnia 2008 - 15:38 Dawno to było bo juz nie mam tej omegi , ale nie znalazłem rozwiązania. Po jakimś czasie się poleprzyło samo i zawsze zaczęła działać???? Co było powodem nie wiem. #5 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 29 kwietnia 2008 - 00:06 Mi narazie to nie przeszkadza, bo jeszcze rzadko z klimy korzystam, ale jak się zrobi cieplej to może być wkurzające. Wydaje mi się, że trzeba będzie uzupełnić - może poprostu ilość gazu oscyluje w granicach włączania się klimy (z tego co czytałem w innych postach to 40%). Ale na razie nie nabijam, bo sytuacja zdarzyła się raz. #6 OFFLINE wojteksz wojteksz 178 postów Dołączył: 22-11-2006 Skąd: @Oznacz Napisany 07 maja 2008 - 07:11 sie w temat,poniewaz zdazylo mi sie juz pare razy ze klima jakby przestala dzialac ,jednak po malych testach i komtrolach klimy ,wiem ze klima dziala ,tylko zaczyna swirowac dmuchawa ktora sie czasem wogole nie zalancza :bad: .klima nabita ,sprawdzona ,podczas postoju ,bez zapalania silnika ,przekrecam kluczyki slysze jak klima sie wlancza ,naciskam eco klima sie wylancza ,wylanczam eco ,klima startuje ,przelanczam nawiewy na nogi ,szybe ,wyloty glowne słysze jak wszystko pracuje i zmienia polozenia ,jednak nie slysze dmuchawy,czasem raz na 5 sek. sie wlancza i zaraz sama wylancza :bad: .mam klimatronika i przez 2 lata bylo super ,teraz nie wiem co sie dzieje :shock: .podczas jazdy jest czesto to dzien ,klima wlaczona ,a czuje ze nagle w aucie robi sie na LO a tam cisza nadmuch raz za czas startnie i cisza .przy wylaczonej klimie to samo .a czasem zalanczam nadmuchy i jest :mrgreen: :grin: moze ktos wie co siada .komp nie wykrywa zadnych bledow :roll: .pozdrawiam . #7 OFFLINE grinchi grinchi 603 postów Dołączył: 12-10-2007 Skąd: Brwinów Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 X30XE @Oznacz Napisany 08 maja 2008 - 04:48 Sprawdzał bym wszystkie połączenia elektryczne do silnika dmuchawy (kostki, przekaźniki). U mnie nie załącza się sprężarka, ale podejrzewam sprzęgło elektromagnetyczne, które jakiś czas temu odkręciło się i gdyby nie wentylator chłodnicy to już bym je zgubił. Przykręciłem je na zwykłą śrubę, bo nie wiem jaka powinna być oryginalna. W wałku jest mniejszy gwint, a w sprzęgiełku większy więc podejrzewam, że śruba też powinna być jakaś specjalna. ponadto między sprzęgłem a wałkiem są jakieś podkładki. Wydaje mi się, że to może być przyczyną wyłączania się klimy. Gdyby ktoś grzbał przy sprężarce (ewentualnie miał luzem) to byłbym wdzięczny za kilka fotek elementów łączących sprzęgło ze sprężarką. demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Brak klimatyzacji Witajcie, Otóż brak klimatyzacji w Insigni Klima nie chodzi, co ciekawe również żadnego błędu nie ma na komputerze, zatem jak sprawdzić działanie klimatyzacji ? Dodam również że obroty nie wzrastają wraz z włączeniem guzika klimatyzacji Gdzie szukać przyczyny ? xul Klubowicz Posty: 1643 Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20 Auto: Insignia OPC Kod silnika: A28NER Rok produkcji: 2013 Miasto: Katowice (okolice) Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 54 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: xul » 11 kwie 2021, o 17:42 A czynnik w układzie jest? demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 11 kwie 2021, o 19:15 Właśnie czy da się to jakoś sprawdzić? Bo gdyby nie było to byłby błąd na komputerze czyż tak? a błędu nie ma hm Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 11 kwie 2021, o 19:40 Błędu by raczej nie było - przynajmniej ja nie kojarzę. Na pewno nie ma błędu jeśli czynnika jest za mało, żeby chłodził. Sprawdzić można tak, że trzeba zobaczyć jakie ciśnienia się budują w układzie HVAC. Jeśli małe (za małe) lub szybko spadają po "zbudowaniu" to może oznaczać za mało czynnika w układzie. Jeśli czynnika jest za mało, ale sprężarka się jeszcze włącza to wtedy słychać takie bulgotanie/syczenie z okolic radia/nawiewów. demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 11 kwie 2021, o 19:42 Te dźwięki z okolic nawiewu pojawia się gdy sprężarka się włącza ? Czy działające sprzęgło na sprężarce symbolizuje że czynnik jest ? Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 11 kwie 2021, o 20:15 Dźwięki są jak się ciśnienie tworzy, czyli de facto jest to związane z pracą sprężarki. Co do związku działanie sprzęgła-czynnik to nie jestem pewien. demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 15 cze 2021, o 22:04 Rooff_ pisze: ↑11 kwie 2021, o 19:40 Sprawdzić można tak, że trzeba zobaczyć jakie ciśnienia się budują w układzie HVAC. A więc zalaczanie klimatyzacji naprawione, byl urwany kabel plusowy od sprezarki na dole ale nadal klimatyzacja nie chłodzi Otóż na wyłączonej klimie jest 490kpa gdy wlacze sprezarke śnieżynką po okolo 20 sekundach wzrasta do 3000kpa , wentylator na 100% obrotów na maxa i zaraz po chwili się wyłącza i znów spada ciśnienie w układzie do około 600-700kpa, co to znaczy ? co sie dzieje ? zadnych bledow Ostatnio zmieniony 15 cze 2021, o 23:09 przez demo1, łącznie zmieniany 2 razy. Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 15 cze 2021, o 23:00 Czym to sprawdzałeś? Pytam o program/interface? demo1 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 16 maja 2020, o 17:25 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: wawa Re: Brak klimatyzacji Post autor: demo1 » 15 cze 2021, o 23:04 opc Bogoes Użytkownik Posty: 199 Rejestracja: 24 wrz 2018, o 20:21 Auto: corsa d Kod silnika: inny Rok produkcji: 2012 Miasto: Bydgoszcz Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 7 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Bogoes » 16 cze 2021, o 09:32 Miałem identyczne objawy... ciśnienie po uruchomieniu rosło do 2500kPa.... winą okazał się rezystor wentylatora chłodnicy, nie miałem 1 i 2 biegu.... po włączeniu klimy powinien załączyć się wentylator na 1 biegu (niezależnie od Mam corsę, ale myślę, że w Insigni jest podobnie, w opcomie masz test biegów wentylatora. Użytkownik Posty: 997 Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: Gdańsk Otrzymał piwo: 11 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: » 18 cze 2021, o 18:41 U mnie jest brak klimatyzacji. Byłem na sprawdzeniu. Czynnik jest. Nie ma żadnej reakcji na włączanie wyłączanie. Kompresor w CDTI jest podobno bezsprzęgłowy. Czynnik podaje na układ elektrozawór. Kompresor kręci cały czas. Mi powiedział, że to problem elektryczny. Muszę zrobić odczyt błędów i poszukać uszkodzenia w kablach. Tym bardziej, że jeszcze na wiosnę było ok. Jak sprawdzał to ciśnienia było 7 bar. Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 5 lip 2021, o 20:01 Ja natomiast mam problem taki że klima słabo chłodziła więc pojechałem dobić czynnika,okazało się że połowy czynnika nie było więc dobili. No i myślałem że będzie teraz chłodzić jak się należy a tu ten sam problem , czyli chłodzi ale bardzo słabo, jaka może być przyczyna? Jakby była nieszczelna instalacja to cały czynnik by wyszedł, a jego była około połowa Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 5 lip 2021, o 20:32 Powinni Ci przy nabijaniu zrobić próbe ciśnieniową azotem - nie jest idealna, ale powinna pokazać większe nieszczelności. Ponadto przy podejrzeniu nieszczelności zwykle dodają barwnika UV do czynnika i każą przyjechać za kilka dni, żeby zobaczyć czy lub gdzie jest nieszczelność. To słabe działanie miałeś zaraz po nabiciu? Jeśli tak to przy jakiej temp. na wyświetlaczu klimy? Teraz to dobrym wyjściem byłoby zobaczyć jakie ciśnienie buduje się w układzie po stronie wysokiego ciśnienia i jak szybko spada. Jeśli ciśnienie będzie ok, ale będzie szybko spadać to albo jest nieszczelność, albo sprężarka niedomaga. Wartoby też zerknąć na ew. błędy w sterowniku klimatyzacji. Może tam coś podpowie przyczynę. Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 6 lip 2021, o 05:19 No po nabiciu, temperatura ustawiona na minimum, ostatnio podłączałem pod kompa i nie było błędów związanych z klimatyzacją Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Dodano po 1 godzinie 38 minutach 52 sekundach: A jak sprawdzić to ciśnienie i czym ? Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka Davidof90 Forumowicz Posty: 65 Rejestracja: 25 paź 2020, o 11:10 Auto: Opel Insignia 1 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2010 Miasto: Nowy Sącz Re: Brak klimatyzacji Post autor: Davidof90 » 6 lip 2021, o 06:58 A jak sprawdzić to ciśnienie i czym ? Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka xul Klubowicz Posty: 1643 Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20 Auto: Insignia OPC Kod silnika: A28NER Rok produkcji: 2013 Miasto: Katowice (okolice) Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 54 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: xul » 6 lip 2021, o 07:07 Interfejsem diagnostycznym + oprogramowaniem, np.: MDI/VXDiag + GDS2 Bogoes Użytkownik Posty: 199 Rejestracja: 24 wrz 2018, o 20:21 Auto: corsa d Kod silnika: inny Rok produkcji: 2012 Miasto: Bydgoszcz Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 7 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Bogoes » 6 lip 2021, o 07:14 Do szybkiego odczytu ciśnienia wystarczy interfejs typu ELM327 (najlepiej przyzwoity- vLinker, iCar, Konnwei) i apka w telefonie np. torque pro (trzeba dodać PID) lub car scanner i pewnie kilka innych. Edit: Przykładowe screeny z apek: z torque w formie wskazań graficznych, w carscannerze nie dokładałem do zegarów, więc mam tylko screen z listą wskazań. 1010. Menu Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. Czarek Nowicjusz Posty: 13 Rejestracja: 18 sie 2015, o 12:25 Auto: Opel insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2009 Miasto: Kamienna Góra Re: Brak klimatyzacji Post autor: Czarek » 12 lip 2021, o 20:18 Witam mam pytanie jak mam na 100% padnieta sprężarkę klimatyzacji to czy mogę kupić używkę z innym nr ( moje nr sprężarki 089115099B ) czy muszę szukać identycznie tej samej z tymi samymi nr ? Pozdr Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Brak klimatyzacji Post autor: Rooff_ » 12 lip 2021, o 21:36 Coś dziwny ten numer. Zobacz tu: Generalnie numer nie zawsze musi być idealnie ten sam, bo czasam były zmiany i wtedy ten stary jest oznaczony jako JNS i obok napisane jaki stosowaćw zmian. Była/jest jakaś różnica pomiędzy modelami sprężarek, więc tak całkiem dowolnie to bym nie radził zmieniać. mati_hopek Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 31 maja 2021, o 21:29 Auto: Insignia A Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2012 Miasto: Śrem Re: Brak klimatyzacji Post autor: mati_hopek » 16 lip 2021, o 14:20 Mam podobny problem. Klimatyzacja raz chłodzi raz nie. Jak już się załączy to dobrze chłodzi. Czasem włączenie i wyłączenie klimatyzacji przyciskiem pomoże i zaskoczy ale to ogólnie loteria. Czynnik nabity, ubytek przez 3 lata był niewielki. Przy nabijaniu klimatyzacja również nie chciała zaskoczyć ale zaskoczyła i ciśnienie było dobre. Dodam, że przy włączeniu klimatyzacji, gdy nie chłodzi to nie ruszają wiatraki na chłodnicy. Jak zacznie chłodzić to wiatraki ruszają. Sprężarkę posiadam ze sprzęgłem, silnik cdti ecoflex z start/stop. Co sprawdzić, czy może to być jakaś typowa usterka? Witam, Mam problem z klimatyzacją, raz działa a raz nie. Prześledziłem wątki na tym forum, ale nic mi nie pomogło. Nie wiem czego to jest wina. Poniżej to co do do tej pory sprawdziłem: - klimatyzacja jest nabita, szczelna oraz sprawdzona - bezpieczniki: w kabinie oraz pod maską - wszystkie są całe - presostat wymieniony na nowy prosto z ASO, myślalem ze to jest jego wina - wtyczka koło kompresora daje 12V gdy klimatyzacja jest włączona, sprawdzałem żarówką oraz miernikiem - wtyczki koło presostatu oraz sprężarki wyczyściłem sprayem "kontakt" - działa wiatrak przy chłodnicy - sprawdzony czujnik temperatury w kabinie Jak już klimatyzacja zadziała, to mogę ją włączać i wyłączać, aż w pewnym momencie już się nie załączy. Czasami za 5-6 razem takiego testowania. Po zgaszeniu silnika oraz ponownym odpaleniu dalej nic, klimatyzacja się nie załącza. Czasami samochód postoi z 30 minut i znów po odpaleniu klimatyzacja zadziała. Zauważyłem również, że jak już się włączy to pomimo, że silnik podnosi obroty to i tak zauważanie obroty na moment spadają (ale silnik nie gaśnie) Gdy klimatyzacja nie działa, to nie dochodzą żadne dziwne dźwięki z okolic sprężarki, czy to znaczy, że łożysko jest OK? Zastanawia mnie także dziwne zachowanie sprężarki po wyłączeniu klimatyzacji - powoli jeszcze się obraca sprzęgło klimatyzacji, jakby wyhamowywało ( co widać na załączonym filmie ) Podczas gdy klimatyzacja się załączy, to zastanawia mnie dość głośny dźwięk jej uruchamiania. Nie wiem czy to jej wina, czy sprzęgła ( można się wsłuchać w filmie) Myślałem, że to może być wina zatartej sprężarki, ale gdy silnik jest wyłączony to próbowałem przekręcić wewnętrznym kołem sprzęgła i sama sprężarka chodzi płynnie, bez oporów. Totalnie już nie wiem co dalej sprawdzić, wydaje mi się, że sprężarka chyba jest OK ale za to może coś nie tak z tym sprzęgłem elektromagnetycznym? Macie może jakieś pomysły co może być przyczyną? Film_1: Film_2: Model Megane: Generation, 2012, Silnik Pozdrawiam, Patryk

klimatyzacja raz działa raz nie